Nyt produkt|High-Performance Ball Dliding Constant Velocity Joint for EV

May 27, 2025

Læg en besked

· Forbedret version af Mobile Side Constant Velocity Joint [EDJ] med kompakthed, lethed og fremragende responsydelse

· Produkt med højt ydeevne, der er egnet til EV-køretøjer ved at bruge nyudviklet fedt til yderligere at forbedre stilheden og effektiviteten

Ntn

NTN Co., Ltd. (i det følgende benævnt NTN) har forbedret bolden, der glider konstant hastighedsled "EDJ*1", der kombinerer kompakthed (lillehed og lethed) med fremragende responsydelse og udviklede et højtydende produkt dedikeret til elektriske køretøjer (EV) med yderligere forbedret stille og effektivitet og effektivitet

Ved at anvende det nyudviklede fedt har dette udviklede produkt opnået gennembrud i stillingen og højeffektivitetskravene, der er unikke for elektriske køretøjer, mens de oprindelige fordele ved kompakthed og lydhørhed opretholdes. Dette produkt er inkluderet i produktopstillingen af ​​elektriske køretøjsdrivaksler. NTN vil fortsat fremme denne innovative løsning, der imødekommer EVS's særlige behov til det globale marked.

*1): EDJ er forkortelsen af ​​E -serien Double Offset Joint, der hører til E -seriens produktlinje af NTNs konstante hastighedsledte produktserie, der indeholder kompakthed og lethed.

Kugle glidende konstant hastighedsled "EDJ"
Ball Sliding Constant Velocity Joint EDJ

01

Udviklingsbaggrund

Da EV'er fremmer energibesparelse for at udvide deres kørselsregistrering, skal drivakslen af ​​elektriske køretøjer effektivt transmittere motorisk effekt (drejningsmoment), mens det minimerer drejningsmomenttab. På samme tid er drivlinjen for EVS blevet ændret fra motorer til motorer, hvilket har reduceret kilden til støj og vibration i hele køretøjet, hvilket har fremsat højere krav til NVH -ydeevne. Derudover kræves markedets efterspørgsel efter kompakt design, der kræves for at sikre rummelig indvendig passagerplads og opbevaringsplads for bagage, og høje responsydelse, der fuldt ud bruger responskarakteristika for motoren til at opnå en "menneskelig køretøjsintegration" -køringsoplevelse, også vokser.

NTNs tidligere lancerede EDJ-serie Ball, der glider konstante hastighedsled, har opnået branche-førende kompakt design og fremragende responsydelse. For fuldt ud at svare på EVS's særlige behov har denne udvikling med succes skabt en højtydende model dedikeret til EV'er med markant forbedret stille ydeevne og transmissionseffektivitet ved at kombinere EDJ med en nyudviklet speciel fedt, samtidig med at de opretholder fuld kompatibilitet med konventionelle produkter. (Højtydende produkt til EV)

Produktfunktioner

1
Stillehed og lave vibrationsegenskaber

Strukturanalyse afslørede, at forskellen i det lille kløft mellem hver stålkugle og de indre og ydre hjul i kontakttilstanden er den vigtigste årsag til vibrationen under kørsel. Udviklingsteamet opnåede med succes forbedringen af ​​at drive stilhed og vibrationsundertrykkelse ved at afbalancere kontakttilstanden og anvende nyudviklet fedt for at reducere friktionsmodstand.

2

Høj ydeevne

Fedt -additive formel -systemet blev rekonstrueret for at reducere friktionsmodstanden mellem komponenter med 18%. Varmeproduktionsfænomenet under drejningsmomenttransmission undertrykkes effektivt, og drejningsmomenttabshastigheden reduceres med 25% sammenlignet med konventionelle produkter.

3

Kompakthed og høj lydhørhed

På grundlag af at opretholde det høje niveau af kompakthed og høj reaktionsevne af den originale EDJ reduceres den perifere clearance (tilbageslag) af de interne komponenter gennem strukturel optimering for at sikre glatheden i drejningsmomenttransmission.

NTN har i øjeblikket to typer glidende konstante hastighedsled: "EDJ", der forfølger kompakthed og lydhørhed, og "PTJ*2", der forfølger effektivitet og lav vibration. Ved at kombinere disse to produkter med den faste konstante hastighed Universal Joint "CFJ*3" med superhøj effektivitet, vil NTN give kunderne drivakselopløsninger, der er mere egnede til EV'er til at imødekomme EVs forskellige behov.

Send forespørgsel