Karakteristisk brug og installation af kuglelejer med dybt rille

Kuglelejer med dyb riller er de mest anvendte rullelejer. Den er enkel i struktur og let at bruge. Det bruges hovedsageligt til at bære radial belastning, men når det øger lejets radiale frigang, har det ydeevnen af et vist vinkelskontaktkugleleje og kan bære den kombinerede belastning af radial og aksial. Det kan også bruges til at modstå rene aksiale belastninger, når rotationshastigheden er høj og kuglelejer ikke er egnede. Sammenlignet med andre typer lejer i samme størrelse har sådanne lejer en lille friktionskoefficient og en høj grænsehastighed. Slagmodstanden er imidlertid ikke egnet til tunge belastninger. Efter at det dybe rille kugleleje er monteret på skaftet, kan den aksiale forskydning af skaftet eller kabinettet begrænses inden for det aksiale frigang på lejet, så den aksiale positionering kan udføres i begge retninger. Derudover har denne type leje også en vis evne til at justere kernen. Når det er skråtstillet 2 '~ 10' med hensyn til hullet i huset, kan det stadig fungere normalt, men det har en vis indflydelse på holdbarheden. Kuglelejer med dyb rille er for det meste stålbelagte bølgebur, og store lejer er for det meste lavet af metallegemehaller. Kuglelejer med dyb rille bruges i vid udstrækning i biler, traktorer, værktøjsmaskiner, motorer, vandpumper, landbrugsmaskiner, tekstilmaskiner osv. Det støvsikre låg og kuglelejet med dyb rille med tætningsring er blevet fyldt med den rette mængde fedt. Det bør ikke opvarmes eller rengøres før installationen. Det behøver ikke at smøres under brug. Det er velegnet til driftstemperatur -30 ° C til +120 ° C. mellem.