Hvordan man definerer skaftets position, inklusive de radiale og aksiale positioner, er den første overvejelse. Generelt vedtager akslen en dobbelt understøtningskonstruktion, og skaftets radiale position er defineret af to understøtninger, og hver understøtning skal have et radialt eller vinkelt kontaktlager til radial positionering. Den aksiale position kan forskydes aksialt med to understøtninger i hver retning, og den aksiale forskydning af de to retninger kan begrænses af en understøtning. Under normale omstændigheder kan forskellige aksiale positioneringstilstande opnå forskellige kørselspræcisioner. Derfor skal det specifikke skema med aksial placering vælges i overensstemmelse med nøjagtigheden af driften af skaftet og arbejdsforholdene, når konstruktionen af bærestrukturen udformes.
I tilfælde af samtidige radiale og aksiale belastninger monteres lejerne ofte parvis i vinkelkontaktlejer og koniske rullelejer. Vinkelkontaktlejer er monteret parvis i tre arrangementer. Yderfladerne på de to bærende ydre ringe er monteret overfor hinanden i en ryg-til-ryg-installation. De to understøtende kraftvirkende punkter falder uden for understøtningsspændet. På grund af støttens store spændvidde er akselstivheden af skaftets cantilever god, og de indvendige og ydre ringe frakobles, når skaftet opvarmes og forlænges, så skaftet ikke sidder fast, så det bruges vidt. Hvis der imidlertid bruges en forudindlæst installation, reduceres mængden af forbelastning, når skaftet opvarmes. De smalle flader på de to bærende ydre ringe er monteret overfor hinanden på en ansigt til ansigt-måde.
Kraftpåføringspunkterne for de to understøtninger falder inden for støttespændet. Arrangementet er enkelt i strukturen, praktisk til montering og adskillelse og fejlsøgning og er også vidt brugt. Det bruges hovedsageligt i tilfælde, hvor den korte akse og temperaturstigningen ikke er høj, men det er nødvendigt at efterlade et ekstra spil. Den aksiale afstand skal ikke være for stor, for meget til at reducere skaftets nøjagtighed. Når den aksiale belastning er stor, og der kræves flere lejer på samme tid, anvendes serieforbindelsen af den ydre ringbredde og den smalle side af lejet ofte. Lejepunktet for hvert leje falder på den samme side af lejet, så det kaldes den samme retning. Ved anvendelse af dette arrangement skal man sørge for, at hvert leje kan bære belastningen så jævnt som muligt, både strukturelt og fremstillingsmæssigt.
Når maskinen er i drift, er temperaturen på hovedakslen eller drivakslen højere end temperaturen på de tilstødende dele, så akslen bliver varm. For at holde akselens rotation fleksibel i konstruktionen af bærestrukturen, mens den opfylder kravene til aksial positioneringsnøjagtighed, tages der også hensyn til kravene til akslen, der skal strækkes frit med varme. Måden for aksial positionering og aksial ekspansion er den samme.
Lejehøjden justeres for at kontrollere skaftets køreløjagtighed. Den aksiale positionsjustering af skaftet er for at imødekomme de særlige krav, der stilles til nogle maskeoverførsler. For eksempel i en ormdrev skal ormaksen falde inden for midplanet af ormegearet for at sikre korrekt indgreb og således kræve, at ormakselen justerer sin position aksialt. Ved skrå geartransmission skal spidsen af den koniske kegle af de to skrå tandhjul falde sammen, hvilket kræver, at begge skrå tandhjulsaksler skal justeres aksialt.
