1. Årsagen til smøring
(1) Lejesmøreolie indsprøjtes for meget, hvilket overstiger to tredjedele af lejehulrummet. Smøreoliens varmeoverførselseffektivitet er ikke høj, hvilket resulterer i dårlig varmeafledning af lejet.
(2) Lejet mangler olie. Hvis olietilførslen er for lille, afbrydes olietilførslen ofte, hvilket resulterer i tør friktionsopvarmning, og undladelse af at håndtere det i tide vil få lejet til at brænde ud.
(3) Olieproduktet er forringet. Manglende skift af olie i tide, olieudsivning og emulgering eller dårlig lufttæthed vil få olien til at forringes, hvis den kommer i støvet.
(4) Oliekvaliteten er forkert, og forskellige olieprodukter er blandet med hinanden.
2. Årsager til mekanisk vibration
(1) Dårlig koncentricitet af koblingen forårsager vibrationer.
(2) Dårlig dynamisk balance mellem svinghjul, pumpehjul og andre typer roterende komponenter eller dårlig installation og justering kan forårsage vibrationer eller ujævn belastning.
(3) For lille stivhed af lejebasen forårsager vibrationer.
(4) Vibration forårsaget af løse bolte.
For det tredje grunden til forsamlingen
(1) Lejets indvendige ring med en udtræksbøsning svulmer for stramt, så den radiale frigang er for lille, og rulleelementet danner en for stor kontaktspænding med de indre og ydre ringe.
(2) Lejets ydre ring er presset for stramt til at deformere det og forårsage overdreven friktion.
(3) Lejeinstallationen er skæv.
(4) Friktion og opvarmning mellem de omgivende dele af lejet og endda røg. Såsom friktionen mellem akslen og lejekassen gennem dækslet, friktionen mellem trykpladen og skoen, friktionen mellem den bevægelige labyrint og den faste labyrint.
(5) Der er en termisk ekspansionsspalte ved enden af lejets endeflade af den flydende ende og endefladen af endedækslet, hvilket forårsager aksial spænding og opvarmning.
(6) Kileremsamlingen er for stram. Lejeretningsbelastningen er for tung, en del af rulleelementerne og de indre og ydre ringe har en stor kontaktspænding, de indre og ydre ringe er nemme at skifte, og løbebanerne er lette at delvist slide.
(7) Tryklejer (normalt brugt parvis) efterlader ikke et slør mellem yderringen og rulleelementerne, men presses tæt på rulleelementerne, hvilket resulterer i for stor kontaktspænding.
Fire, miljøfaktorer
(1) Systemets kølevand er for lidt eller ofte afbrudt, det indendørs rum er smalt og lufttæt, og sommeren er varm og høj temperatur.
5. Årsager til drift
(1) Forøg belastningen på grund af ensidig forfølgelse af output. Brug overbelastning af lejer.
6. Lejefejl
(1) Revner dannes i lejets indre og ydre ringe, buret er slidt for meget, frigangen overstiger grænsen for slid, og rulleelementerne krydses, hvilket har dannet mere alvorlige defekter.
Opløsning:
1. Årsagen til smøring
(1) Ved rengøring og olieskift fyldes lejerummet med fedt, og en tredjedel af lejehulrummet tilføjes. Hvis olien normalt genopfyldes, er en tredjedel til to tredjedele af lejehulrummet det mest passende.
(2) Efterfyld olien til tiden, og kontroller regelmæssigt oliesprøjteudstyrets integritet. For eksempel bør oliestationen rengøres eller udskiftes i tide for at forhindre blokering.
(3) Olien skal udskiftes til tiden, olien skal opbevares korrekt, og lejet til driftsudstyret skal være forseglet.
(4) Rimelig viskositet er det første element i valg af smøreolie. For lav viskositet vil føre til grænsesmøring eller lokal grænsesmøring. Sørg derfor for at bruge rimelig olie.
2. Årsager til mekanisk vibration
(1) Vibrationer får lejet til at blive udsat for unormal ekstra belastning, og overdreven belastning får lejet til at varme op. Koblingen skal være nøje justeret.
(2) Der bør udføres en dynamisk balancetest, og streng justering eller justering bør foretages under installationen for at gøre belastningen af hvert leje ensartet.
(3) Styrk og øge dens stivhed.
(4) Spænd i overensstemmelse med det specificerede moment.
For det tredje grunden til forsamlingen
(1) Mål afstanden, mens du skubber fremad under installationen for at sikre, at lejets radiale spillerum opfylder de tekniske krav.
(2) Under normale omstændigheder bør lejets ydre ring ikke presses for stramt, fordi rulleelementernes rullemoment er mindre end glidemomentet for lejets ydre ring.
(3) Lejejustering.
(4) Juster igen for at reservere et passende mellemrum.
(5) Justeringspuder bør tilføjes for at holde mellemrummet for at sikre, at akslen kan fremme den aksiale bevægelse af lejet under termisk ekspansion.
(6) Spændingen skal være passende for at reducere orienteringsspændingen og friktionsmomentet og øge lejets levetid.
(7) Tilføj justeringspuder til justering, og reserver et lille mellemrum til transmission på begge sider i henhold til tekniske krav.
Fire, miljøfaktorer
(1) Sørg for, at kølevandet er frigjort, øg ventilations- og varmeafledningskapaciteten, og rengør lejerne til tiden, før sommerens høje temperatur kommer.
5. Årsager til drift
(1) Produktionen skal reduceres til normal nominel belastning.
6. Lejefejl
(1) Lejet er skrottet, og lejet skal udskiftes.
